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Text: James Woodcock
Es ist das eine, über die Additive Fertigung als Zukunft der Luft- und Raumfahrtproduktion zu sprechen. Es ist jedoch etwas anderes, eine 350 m² große kontrollierte Umgebung zu errichten, sie mit speziell geschulten Ingenieuren zu besetzen und den britischen Minister für Verteidigungsbereitschaft und Industrie einzuladen, das Band zur Eröffnung durchzuschneiden. Rolls-Royce hat genau das im vergangenen Monat getan und eine neue Entwicklungszelle für Additive Fertigung in seiner Montage- und Betriebsstätte für den Verteidigungsbereich in Bristol eröffnet.
Die vom britischen Verteidigungsministerium finanzierte Zelle nutzt Metall-AM-Anlagen von Nikon SLM Solutions zur Herstellung kritischer Komponenten für Flugtriebwerke der nächsten Generation. Die Umgebung wird hinsichtlich Luftfeuchtigkeit, Temperatur und Luftdruck kontrolliert und ist darauf ausgelegt, die Konsistenz zu gewährleisten, die sicherheitskritische Luftfahrtkomponenten erfordern. Die Zelle soll zudem sowohl im Global Combat Air Programme (GCAP) als auch im Future Combat Air System (FCAS) eine Rolle spielen.
Das Vereinigte Königreich ist in diesem Jahr das Partnerland der Formnext, und der Luft- und Raumfahrtcluster in Bristol zählt zu den stärksten Argumenten des Landes für eine globale Führungsrolle in der additiven Fertigung. Genau diese Art von staatlich geförderten, produktionsorientierten Investitionen soll durch die Partnerschaft ins Rampenlicht gerückt werden.
